12月23日，貴陽(yáng)市軌道交通3號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)成功取得了南段聯(lián)鎖開(kāi)通第三方授權(quán)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)南段“聯(lián)鎖通”。

軌道3號(hào)線工程信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)備標(biāo)由交大微聯(lián)和海信微聯(lián)聯(lián)合體承建，安裝標(biāo)由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司承建。受疫情影響，軌道3號(hào)線工程存在工期緊迫、外部條件不穩(wěn)定等不利因素，經(jīng)過(guò)建設(shè)單位科學(xué)統(tǒng)籌，多次組織站后關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期梳理專題會(huì)議，總體規(guī)劃并細(xì)化分解工期目標(biāo)到各個(gè)專業(yè)，監(jiān)理單位監(jiān)督落實(shí)、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，海信微聯(lián)按照年底完成南段聯(lián)鎖取證節(jié)點(diǎn)的要求，與中鐵武漢電氣化局緊密配合，迅速制定計(jì)劃，逐項(xiàng)分解，落實(shí)到人，現(xiàn)場(chǎng)雙方開(kāi)啟了24小時(shí)不間斷作業(yè)模式，有序組織推進(jìn)信號(hào)系統(tǒng)軌旁定標(biāo)、線纜敷設(shè)、設(shè)備安裝配線、聯(lián)鎖調(diào)試等工作落地，陸續(xù)完成停車場(chǎng)及正線5個(gè)集中區(qū)主要設(shè)備安裝工作，于12月11日完成南段集中區(qū)聯(lián)鎖調(diào)試工作，最終按照計(jì)劃達(dá)成南段聯(lián)鎖取證節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

軌道交通信號(hào)系統(tǒng)“聯(lián)鎖通”是軌道交通開(kāi)通的里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)可正式投用，為行車安全提供了保障。本次南段聯(lián)鎖的開(kāi)通，意味著軌道3號(hào)線一期工程已初步具備列車上線調(diào)試條件，為后續(xù)動(dòng)車調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。