近日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會公布了2022年關(guān)稅調(diào)整方案，其中福州海關(guān)上報7項建議獲采納。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是黨中央的重大戰(zhàn)略決策。福州海關(guān)聚焦綠色低碳產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，牽頭開展全國風(fēng)電行業(yè)和氫燃料電池行業(yè)聯(lián)合調(diào)研，將一批關(guān)鍵部件成功納入新一年降稅的清單。其中，燃料電池用膜電極組件、雙極板是燃料電池的核心部件，兩者的性能直接影響電池的輸出功率和使用壽命，2022年進(jìn)口關(guān)稅稅率將由8%調(diào)降至3%;高速聯(lián)軸器承擔(dān)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械式過載保護(hù)工作，能夠避免異常載荷對機(jī)組的損壞，2022年其進(jìn)口關(guān)稅稅率將由8%調(diào)降至4%，有效助力綠色低碳科技革命。

聚焦民生關(guān)切，2021年福州海關(guān)參與了全國醫(yī)療植入物聯(lián)合調(diào)研，針對人造關(guān)節(jié)開展調(diào)研分析。由于制造工藝要求門檻較高，人造關(guān)節(jié)國內(nèi)起步較晚，在質(zhì)量和產(chǎn)能方面還存在差距，對進(jìn)口依賴度較高。2022年1月1日起，人造關(guān)節(jié)的進(jìn)口關(guān)稅稅率將由4%降至1%，預(yù)計一年可為骨關(guān)節(jié)患者降低經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和康復(fù)成本1.2億元。

近年來，福州海關(guān)堅持以人民為中心，落實(shí)國家宏觀政策導(dǎo)向，立足地方發(fā)展需要，將稅政調(diào)研工作作為保障民生、助力產(chǎn)業(yè)升級、促進(jìn)對外貿(mào)易和地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)高速發(fā)展的重要舉措。據(jù)統(tǒng)計，自2014年以來，福州海關(guān)上報的488項單項商品稅政調(diào)研課題中，已有78項被采納并落地實(shí)施，每年可為相關(guān)企業(yè)節(jié)約進(jìn)出口成本3億元。 (記者 鄭璜 通訊員 傅一旋)