編者按：民聲有呼，政必有應(yīng)。紅網(wǎng)時(shí)刻新聞客戶端全新推出“時(shí)刻回ing”專欄，以“回應(yīng)”踐行為民初心，以“回音”彰顯政務(wù)擔(dān)當(dāng)。專欄每日精選紅網(wǎng)王牌欄目：《問(wèn)政湖南》的鏗鏘回響、《百姓呼聲》的熱切應(yīng)答、《消費(fèi)維權(quán)》的責(zé)任強(qiáng)音，將三湘大地的“急難愁盼”化作政務(wù)服務(wù)的“行動(dòng)清單”。

《問(wèn)政湖南》網(wǎng)友咨詢與官方回復(fù)相關(guān)截圖。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞8月25日訊（記者 翁子茜）近日，網(wǎng)友在紅網(wǎng)《問(wèn)政湖南》平臺(tái)上發(fā)帖咨詢長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線南延線建設(shè)進(jìn)展，疑惑為何7號(hào)線南延線可新增1-2個(gè)站點(diǎn)，而1號(hào)線南延線卻遲遲未啟動(dòng)，擔(dān)心可能加劇尚雙塘站擁堵?tīng)顩r。長(zhǎng)沙市自然資源和規(guī)劃局對(duì)此作出回應(yīng)。

【資料圖】

網(wǎng)友擔(dān)憂南延時(shí)序與交通影響

網(wǎng)友反映，目前1號(hào)線尚雙塘站已出現(xiàn)擁堵情況，乘客需要頻繁換乘，若此時(shí)先行南延7號(hào)線，可能導(dǎo)致中信片區(qū)出現(xiàn)大面積擁堵。網(wǎng)友建議，應(yīng)優(yōu)先考慮1號(hào)線南延線的建設(shè)。

官方回應(yīng)：兩條南延線均處前期研究階段

長(zhǎng)沙市自然資源和規(guī)劃局表示，軌道交通規(guī)劃需綜合考量城市發(fā)展、客流需求、經(jīng)濟(jì)水平等多重因素。目前，1號(hào)線和7號(hào)線南延工程均處于前期研究階段，尚未確定具體實(shí)施時(shí)序。最終具體線站位以審定的工程方案為準(zhǔn)，實(shí)施時(shí)間暫未確定。

建設(shè)提速：2025年計(jì)劃新建7個(gè)軌道交通項(xiàng)目

據(jù)記者了解，今年上半年長(zhǎng)沙印發(fā)的《長(zhǎng)沙市2025年推進(jìn)“五個(gè)十大”工作方案》顯示，除6個(gè)續(xù)建項(xiàng)目外，長(zhǎng)沙今年計(jì)劃新建7個(gè)軌道交通項(xiàng)目，包括：

1.5號(hào)線延長(zhǎng)線

2.1號(hào)線北延二期工程

3.7號(hào)線一期工程延長(zhǎng)線

4.銅官云巴

5.長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮快線新增站點(diǎn)工程

6.長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)市域（郊）鐵路工程

7.長(zhǎng)沙西站聯(lián)絡(luò)線

此外，2號(hào)線西延二期工程（除長(zhǎng)沙西站外）有望今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步織密長(zhǎng)沙軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

規(guī)劃理念：動(dòng)態(tài)調(diào)整，滿足市民出行需求

長(zhǎng)沙市自然資源和規(guī)劃局強(qiáng)調(diào)，軌道交通規(guī)劃將隨城市發(fā)展進(jìn)程，動(dòng)態(tài)調(diào)整完善。目前，周邊區(qū)域已進(jìn)行多通道規(guī)劃預(yù)留，力求最大限度滿足市民出行需求。歡迎市民通過(guò)正規(guī)渠道提出寶貴建議，相關(guān)部門(mén)將在后續(xù)規(guī)劃中統(tǒng)籌研究。

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